ডিএমপি ট্রাফিক বিভাগ জানিয়েছে, সড়কে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনা, যানজট নিয়ন্ত্রণ এবং আইন অমান্যকারী যানবাহনের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়াই ছিল অভিযানের মূল লক্ষ্য। দিনভর পরিচালিত অভিযানে মোটরসাইকেল, বাস, সিএনজি অটোরিকশা, ট্রাক ও কাভার্ড ভ্যানসহ বিভিন্ন ধরনের যানবাহনের বিরুদ্ধে মামলা দেওয়া হয়।

ডিএমপির তথ্য অনুযায়ী, অভিযানে সবচেয়ে বেশি মামলা হয়েছে গুলশান ট্রাফিক বিভাগে। সেখানে মোট ৮৫৫টি মামলা করা হয়েছে। এরপর ওয়ারী বিভাগে ৫০৫টি, মতিঝিলে ৪৬২টি এবং উত্তরা বিভাগে ৪০৬টি মামলা হয়েছে।

এ ছাড়া মিরপুর ট্রাফিক বিভাগে ৩১৮টি, তেজগাঁওয়ে ১৯৯টি, লালবাগে ১৪৬টি এবং রমনা বিভাগে ১০৮টি মামলা করা হয়েছে।

বিভাগভিত্তিক মামলার সংখ্যা হলো—

মামলার পাশাপাশি অভিযানে উল্লেখযোগ্যসংখ্যক যানবাহনের বিরুদ্ধেও সরাসরি ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে। ডিএমপি জানিয়েছে, আইন লঙ্ঘনের কারণে ৬৩৯টি গাড়ি ডাম্পিং করা হয়েছে। একই সময়ে ২৮৬টি গাড়ি রেকার করা হয়।

ট্রাফিক পুলিশের ভাষ্য অনুযায়ী, রাজধানীর ব্যস্ত সড়কগুলোতে যানবাহনের চাপ, পার্কিংসংক্রান্ত অনিয়ম এবং বিভিন্ন ধরনের ট্রাফিক আইন অমান্যের কারণে যান চলাচলে বিঘ্ন সৃষ্টি হয়। এসব অনিয়ম নিয়ন্ত্রণে নিয়মিত অভিযান পরিচালনা করা হচ্ছে। তবে কোন ধরনের আইন লঙ্ঘনের জন্য বিভাগভিত্তিক কতটি মামলা হয়েছে, সে বিষয়ে বিস্তারিত তথ্য জানানো হয়নি।

এক দিনে করা ২ হাজার ৯৯৯টি মামলার মধ্যে গুলশান বিভাগেই ৮৫৫টি মামলা হয়েছে, যা মোট মামলার প্রায় ২৯ শতাংশ। অন্যদিকে রমনা বিভাগে হয়েছে সবচেয়ে কম, ১০৮টি মামলা। অর্থাৎ আটটি বিভাগের মধ্যে মামলার সংখ্যায় উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে।

রাজধানীর বিভিন্ন এলাকায় ট্রাফিক আইন কার্যকর করার পাশাপাশি যানজট কমানো এবং সড়কে চলাচলের শৃঙ্খলা নিশ্চিত করতে এসব অভিযান পরিচালনা করছে ডিএমপি। পুলিশের পক্ষ থেকে বলা হয়েছে, আইন লঙ্ঘনকারীদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়ার পাশাপাশি সড়কে শৃঙ্খলা বজায় রাখতে অভিযান অব্যাহত থাকবে।

ডিএমপির এই অবস্থান থেকে স্পষ্ট, রাজধানীর সড়কে ট্রাফিক আইন মানাতে নজরদারি ও enforcement কার্যক্রম আরও নিয়মিত রাখার ওপর গুরুত্ব দেওয়া হচ্ছে। তবে সড়কে দীর্ঘমেয়াদি শৃঙ্খলা নিশ্চিত করতে শুধু মামলা ও জরিমানা নয়, চালক ও পথচারীদের আইন মেনে চলার অভ্যাস তৈরি করাও গুরুত্বপূর্ণ।