খবরওয়ালা ডেস্ক
প্রকাশ: মঙ্গলবার, ২৭ জানুয়ারি ২০২৬
ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনের প্রেক্ষাপটে নিরাপদ ও জনবান্ধব গণপরিবহন ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠার লক্ষ্যে রোড সেফটি ফাউন্ডেশন রাজনৈতিক দলগুলোর কাছে ১৩ দফা দাবি উপস্থাপন করেছে। মঙ্গলবার (২৭ জানুয়ারি) সংগঠনটি এক বিবৃতিতে এসব দাবি জানিয়েছে এবং নির্বাচনী অঙ্গীকার হিসেবে বাস্তবায়নের প্রতিশ্রুতি চেয়েছে।
ফাউন্ডেশনের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বাংলাদেশে এখনও নিরাপদ ও জনবান্ধব সড়ক, রেল ও নৌ যোগাযোগব্যবস্থা গড়ে ওঠেনি। রাজনৈতিক সমর্থনপ্রাপ্ত চাঁদাবাজি ও দুর্নীতির কারণে টেকসই পরিবহন নীতি কার্যকর হয়নি। ফলস্বরূপ, যানজট এবং সড়ক দুর্ঘটনার হার বৃদ্ধি পেয়েছে। এতে মানুষ মৃত্যুবরণ করছে বা পঙ্গু হয়ে যাচ্ছে। দরিদ্র ও মধ্যবিত্ত পরিবারই সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। তদুপরি, দীর্ঘস্থায়ী যানজট দেশের অর্থনৈতিক বিনিয়োগ ও উৎপাদনশীলতাকে বাধাগ্রস্ত করছে।
রোড সেফটি ফাউন্ডেশন আশা করছে, রাজনৈতিক সদিচ্ছা থাকলে নিম্নলিখিত দাবিগুলো বাস্তবায়ন করা সম্ভব হবে:
| ক্রমিক | দাবি | সংক্ষিপ্ত বর্ণনা |
|---|---|---|
| ১ | জাতীয় সড়ক নিরাপত্তা কাউন্সিল পুনর্গঠন | কাউন্সিলের অধীনে বিআরটিএ, বিআরটিসি ও ডিটিসিএ পরিচালনা, আইন ও বিধি প্রণয়নের ক্ষমতা |
| ২ | প্রশাসনিক সংস্কার | শীর্ষ পদে সংশ্লিষ্ট ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞ নিয়োগ, স্বচ্ছতা ও জবাবদিহি নিশ্চিত |
| ৩ | আধুনিক বাস সার্ভিস | রাজধানীতে রুট রেশনালাইজেশনের মাধ্যমে কোম্পানিভিত্তিক সেবা চালু |
| ৪ | স্কুল-কলেজ বাস বাধ্যতামূলক | যানজট কমাতে, শুল্ক কমিয়ে ঋণ সুবিধা প্রদান |
| ৫ | আধুনিক নিরাপত্তা প্রযুক্তি | আইটিএস, জিপিএস, আরটিএসএমএস ব্যবহার বাধ্যতামূলক |
| ৬ | মেয়াদোত্তীর্ণ যানবাহন প্রত্যাহার | সড়ক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে |
| ৭ | দক্ষ চালক তৈরির উদ্যোগ | প্রাতিষ্ঠানিক প্রশিক্ষণ ও পেশাগত সুযোগ-সুবিধা |
| ৮ | দুর্ঘটনাপ্রবণ এলাকায় ট্রমা-কেয়ার | মহাসড়কের পাশে জরুরি চিকিৎসা কেন্দ্র |
| ৯ | থ্রি-হুইলার ও ছোট যানবাহনের নিরাপত্তা | রোড ডিজাইন উন্নয়ন ও নিয়মিত সেফটি অডিট |
| ১০ | অভিন্ন যোগাযোগ মন্ত্রণালয় | সড়ক, রেল ও নৌপরিবহন সমন্বয় |
| ১১ | প্রশাসন ক্যাডারের প্রশিক্ষণ | সড়ক নিরাপত্তা বিষয়ে দক্ষতা বৃদ্ধি |
| ১২ | সচেতনতা বৃদ্ধির বাজেট বরাদ্দ | জনসচেতনতা ও শিক্ষাসচেতনতা কার্যক্রম |
| ১৩ | দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্তদের আর্থিক সহায়তা | ট্রাস্ট ফান্ডে বছরে ৭০০ কোটি টাকা বরাদ্দ |
ফাউন্ডেশন মনে করিয়ে দিয়েছে, সময়োপযোগী নীতি, প্রযুক্তি ও অবকাঠামো উন্নয়ন এবং সচেতনতা বৃদ্ধির মাধ্যমে নিরাপদ সড়ক ব্যবস্থাপনা সম্ভব। তবে তা কার্যকর করতে সরকারের দৃঢ় রাজনৈতিক সদিচ্ছা অপরিহার্য।
সড়ক দুর্ঘটনা ও যানজট মোকাবেলায় এই ১৩ দফা বাস্তবায়ন দেশের জনগণের জীবনমান উন্নত করতে এবং অর্থনৈতিক ক্ষতি হ্রাস করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে।