৪০ দিনের মধ্যে একদিনও অফিসে আসেননি, তবুও প্রতিদিন তেল খরচ ১৪-১৫ লিটার!

ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের (ডিএসসিসি) মেয়র হিসেবে বিএনপি নেতা ইশরাক হোসেনকে দায়িত্ব দেওয়ার দাবিতে ৪০ দিন ধরে আন্দোলন চলে। এ সময় নগর ভবনের কার্যক্রম ছিল সম্পূর্ণ অচল। অধিকাংশ কর্মকর্তা অফিসে আসেননি। অথচ নথিপত্রে দেখা যাচ্ছে—প্রতিদিন ১৪-১৫ লিটার করে তেল খরচ দেখানো হয়েছে!

ডিএসসিসির হিসাবে, প্রতিষ্ঠানটির জ্বালানি খাতে প্রতি মাসে খরচ হয় প্রায় ৫ কোটি টাকা। এপ্রিল, মে ও জুন মাসের হিসাব বিশ্লেষণে দেখা গেছে—মে ও জুনে টানা ৪০ দিন নগর ভবন বন্ধ থাকলেও তেল খরচ হয়েছে স্বাভাবিক সময়ের মতোই। অথচ এই সময়ে কার্যত কোনো অফিস কার্যক্রমই চলেনি।

বিশ্লেষকদের মতে, এটি নিছক অনিয়ম নয়, বরং সরাসরি দুর্নীতি ও রাষ্ট্রীয় সম্পদের অপচয়। জনগণের করের টাকায় পরিচালিত প্রতিষ্ঠানে এমন অনিয়ম স্বচ্ছতা ও জবাবদিহির চরম অভাবকেই প্রমাণ করে।

গত ২৭ মার্চ ঢাকার প্রথম যুগ্ম জেলা জজ ও নির্বাচনী ট্রাইব্যুনাল ইশরাক হোসেনকে ডিএসসিসির মেয়র ঘোষণা করেন। পরবর্তীতে ২৭ এপ্রিল নির্বাচন কমিশনের গেজেট প্রকাশের পর বিএনপি নেতাকর্মী ও সিটি করপোরেশনের কিছু কর্মচারী ইশরাককে দায়িত্ব বুঝিয়ে দেওয়ার দাবিতে আন্দোলন শুরু করেন। এর ফলে চলতি বছরের ১৪ মে থেকে ২৩ জুন পর্যন্ত টানা ৪০ দিন নগর ভবনের সেবা কার্যক্রম বন্ধ থাকে।

এই সময়ে পরিবেশ, জলবায়ু ও দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা সার্কেলের তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী খায়রুল বাকেরের ব্যবহৃত একটি এসইউভি গাড়িতে প্রতিদিন ১৫ লিটার তেল খরচ দেখানো হয়েছে। হিসাব অনুযায়ী, তিনি ৪০ দিনে ব্যবহার করেছেন ৬০০ লিটার তেল—যার বাজারমূল্য প্রায় ৬১ হাজার টাকা। অথচ নগর ভবন বন্ধ থাকায় তাঁর অফিসে আসার প্রশ্নই ওঠে না।

একই চিত্র পাওয়া গেছে প্রধান সমাজকল্যাণ ও বস্তি উন্নয়ন কর্মকর্তা মোহাম্মাদ মোবাশ্বের হাসানের ক্ষেত্রেও। তিনি প্রতিদিন ১৪ লিটার করে ৫৬০ লিটার তেল নিয়েছেন—যার মূল্য প্রায় ৫৭ হাজার টাকা। যদিও তিনি দাবি করেছেন, ওয়াসা ভবন, সচিবালয় ও কর্মচারী হাসপাতালে অফিস করেছেন। কিন্তু করপোরেশনের সূত্র বলছে, নিয়মিত অফিস পরিচালনার মতো কোনো কাঠামো তখন কার্যকর ছিল না।

ডিএসসিসির যান্ত্রিক বিভাগের তথ্য অনুযায়ী, সংস্থাটির কর্মকর্তা-কর্মচারীরা বর্তমানে ৯১টি গাড়ি ও ১০১টি মোটরসাইকেল ব্যবহার করছেন। বর্জ্য ব্যবস্থাপনা কাজে নিয়োজিত গাড়িসহ মোট যানবাহনের সংখ্যা ৬১০টি। শুধু জ্বালানিতেই বছরে খরচ হচ্ছে ৬০ কোটি টাকার বেশি।

অভ্যন্তরীণ সূত্র বলছে, এই জ্বালানির বড় অংশই ‘কাগজে-কলমে খরচ’। ব্যক্তিগত প্রয়োজনে সরকারি গাড়ি ব্যবহারের পাশাপাশি চালকদের খুশি রাখতে বাড়তি তেল বরাদ্দ দেওয়া হয়। পরে ওই তেল বিক্রি করে চালক ও সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তা লাভবান হন।

তেল ইস্যুর দায়িত্বপ্রাপ্ত পরিবহন ব্যবস্থাপক মো. আরিফ চৌধুরীর বিরুদ্ধেও অনিয়মের অভিযোগ উঠেছে। কর্মকর্তারা যখন অতিরিক্ত তেলের দাবি করেন, তা যাচাই না করেই তিনি অনুমোদন দেন। পরে সেই তেলের একটি অংশ বিক্রি হয়ে যায়। অভিযোগ রয়েছে, চালক ও ইস্যুকারী কর্মকর্তা উভয়ই এতে আর্থিকভাবে লাভবান হন।

জুন মাসের হিসাবে দেখা গেছে, প্রশাসকের গাড়িতেও বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৮৫৫ লিটার তেল। দক্ষিণ সিটির বর্তমান প্রশাসক মো. শাহজাহান মিয়া একই সঙ্গে ওয়াসা ও স্থানীয় সরকার মন্ত্রণালয়ের গুরুত্বপূর্ণ পদে থাকায় তিনটি গাড়ি ব্যবহারের সুযোগ পান।

অভিযোগ সম্পর্কে শাহজাহান মিয়া বলেন, ‘কেউ যদি অফিস না করেও তেল ইস্যু করে থাকে, সেটা অন্যায়। বিষয়টি খতিয়ে দেখা হবে।’

খবরওয়ালা/এমএজেড