ভারতের নিজস্ব সামুদ্রিক বিমা পুল গঠনের উদ্যোগ

ভারত সরকার দেশীয় নৌবাণিজ্য খাতকে বৈশ্বিক বিমা নির্ভরতা থেকে মুক্ত করতে ১.৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের (প্রায় ১২৯.৮ বিলিয়ন রুপি) একটি সার্বভৌম গ্যারান্টি সমর্থিত সামুদ্রিক বিমা তহবিল গঠনের অনুমোদন দিয়েছে। ‘ভারত মেরিটাইম ইনসুরেন্স পুল’ নামে এই উদ্যোগের মাধ্যমে দেশের শিপিং শিল্পকে আন্তর্জাতিক বাজারের অস্থিরতা ও ভূরাজনৈতিক ঝুঁকি থেকে সুরক্ষা দেওয়ার লক্ষ্য নেওয়া হয়েছে।

এই নতুন বিমা কাঠামোর আওতায় জাহাজের কাঠামো ও যন্ত্রপাতি (Hull & Machinery), পণ্য পরিবহন (Cargo), তৃতীয় পক্ষের দায় (Protection & Indemnity – P&I), এবং যুদ্ধজনিত ঝুঁকিসহ বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ বিমা কভারেজ প্রদান করা হবে। বিশেষ করে ভারতীয় পতাকাবাহী এবং ভারত-নিয়ন্ত্রিত জাহাজগুলো, যেগুলো উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ আন্তর্জাতিক নৌপথে চলাচল করে, তারা এই তহবিলের সুবিধা পাবে।

ভারতের বন্দর, নৌপরিবহন ও জলপথ বিষয়ক মন্ত্রী সর্বানন্দ সোনোয়াল জানিয়েছেন, এই উদ্যোগ দেশের সামুদ্রিক বাণিজ্যের ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করবে এবং বিদেশি বিমা প্রতিষ্ঠানের ওপর নির্ভরতা উল্লেখযোগ্যভাবে কমাবে। তিনি আরও বলেন, এই প্রকল্পটি দেশের দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনা ‘মেরিটাইম ইন্ডিয়া ভিশন ২০৩০’-এর সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যার লক্ষ্য ভারতের সামুদ্রিক অবকাঠামো ও সক্ষমতা আধুনিকায়ন করা।

ভারতের সামুদ্রিক খাত দেশের মোট বাণিজ্যের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ বহন করে। পরিসংখ্যান অনুযায়ী, পণ্য পরিবহনের পরিমাণের দিক থেকে ৭০ শতাংশেরও বেশি এবং মূল্যমানের হিসেবে প্রায় ৯৫ শতাংশ বাণিজ্য সমুদ্রপথে সম্পন্ন হয়। তবে এত বড় খাত হওয়া সত্ত্বেও বিমা সুরক্ষার ক্ষেত্রে ভারত দীর্ঘদিন ধরে বিদেশি আন্ডাররাইটারদের ওপর নির্ভরশীল ছিল। এর ফলে বৈশ্বিক সংকট বা রাজনৈতিক উত্তেজনার সময় বিমা প্রিমিয়াম বেড়ে যাওয়া বা কভারেজ হ্রাস পাওয়ার ঝুঁকি তৈরি হতো।

বিশেষ করে সাম্প্রতিক সময়ে লোহিত সাগর, হরমুজ প্রণালী এবং ওমান উপসাগর অঞ্চলে উত্তেজনা বৃদ্ধির কারণে আন্তর্জাতিক বিমা কোম্পানিগুলো অনেক ক্ষেত্রে প্রিমিয়াম বৃদ্ধি করেছে কিংবা ঝুঁকিপূর্ণ রুটে কভারেজ প্রদান থেকে সরে এসেছে। এতে ভারতীয় শিপিং কোম্পানিগুলোর ব্যয় বেড়েছে এবং অনিশ্চয়তা সৃষ্টি হয়েছে।

নতুন গঠিত এই বিমা পুলের মাধ্যমে এসব সমস্যা মোকাবিলা করা হবে। এটি জাহাজের শারীরিক ক্ষতি, পণ্য পরিবহনের ঝুঁকি, ক্রুদের আঘাত, পরিবেশগত ক্ষতি এবং সংঘাতপ্রবণ এলাকায় পরিচালনাজনিত ঝুঁকি কভার করবে। ফলে আন্তর্জাতিক বাজারে যেকোনো অস্থিরতা থাকা সত্ত্বেও ভারতীয় জাহাজগুলো ধারাবাহিক বিমা সুরক্ষা পাবে।

নিচে এই উদ্যোগের মূল বৈশিষ্ট্যগুলো তুলে ধরা হলো:

বিশ্লেষকদের মতে, এই উদ্যোগ ভারতের সামুদ্রিক খাতকে আরও স্বনির্ভর করে তুলবে এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে প্রতিযোগিতা সক্ষমতা বাড়াবে। একই সঙ্গে এটি দেশের অর্থনৈতিক নিরাপত্তা জোরদারেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে।