গ্যাসের তীব্র স্বল্পতা ও ঘণ্টার পর ঘণ্টা লোডশেডিংয়ের কারণে ঢাকার অদূরে সাভার, আশুলিয়া ও ধামরাই শিল্পাঞ্চলে চরম সংকট তৈরি হয়েছে। উৎপাদন সচল রাখতে গিয়ে একদিকে উদ্যোক্তাদের বিকল্প জ্বালানি বাবদ পরিচালনা ব্যয় লাফিয়ে বাড়ছে, অন্যদিকে নির্ধারিত সময়ে বিদেশি ক্রেতাদের কাছে পণ্য পাঠানো নিয়ে তৈরি হয়েছে গভীর অনিশ্চয়তা।

সাভার ও আশুলিয়া এলাকার অন্তত ১০টি তৈরি পোশাক, ওয়াশিং ও সুতা কারখানা সরেজমিনে পরিদর্শন করে চরম জ্বালানি ঘাটতির বাস্তবচিত্র পাওয়া গেছে। পেট্রোবাংলার দৈনিক প্রতিবেদন অনুযায়ী, দেশে যেখানে প্রতিদিন গ্যাসের মোট চাহিদা প্রায় ৩৮০ কোটি ঘনফুট, সেখানে সরবরাহ মিলছে মাত্র ২৩৭ কোটি ৯৯ লাখ ঘনফুট। বিদ্যুৎ, সার ও অন্যান্য খাতের জন্য সরবরাহ মিললেও কেবল বিদ্যুৎ উৎপাদন খাতেই প্রতিদিনের ঘাটতি থাকছে ৮৮ কোটি ৩২ লাখ ঘনফুট। মহেশখালীর দুটি ভাসমান টার্মিনালের একটিতে কারিগরি ত্রুটির কারণে গ্যাস রূপান্তর ও জাতীয় গ্রিডে সরবরাহে বিঘ্ন ঘটায় দেশজুড়ে এই জ্বালানি সংকট তীব্র রূপ নিয়েছে।

গ্যাস সংকটের জেরে বিদ্যুৎ উৎপাদনে ধস নামায় ঢাকা পল্লী বিদ্যুৎ সমিতি-১-এর আওতাধীন এলাকাগুলোতে দৈনিক প্রায় ১০০ মেগাওয়াট বিদ্যুতের ঘাটতি দেখা দিচ্ছে। এ অঞ্চলে স্বাভাবিক সময়ে ৪৭০ থেকে ৪৮০ মেগাওয়াট চাহিদা থাকলেও বর্তমানে ২০ থেকে ২৫ শতাংশ লোডশেডিং করতে হচ্ছে।

ঢাকা রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ অঞ্চল (ডিইপিজেড) ও পার্শ্ববর্তী এলাকার কারখানাগুলো গ্যাসের স্বাভাবিক চাপ (পিএসআই) না পাওয়ায় ভয়াবহ সংকটে পড়েছে। ডাইং ও ওয়াশিং কারখানায় উৎপাদন অব্যাহত রাখতে যেখানে ৮ থেকে ১০ পিএসআই চাপ প্রয়োজন, সেখানে মিলছে মাত্র ১ থেকে ২ পিএসআই। শিল্প পুলিশ-১-এর তথ্য অনুযায়ী, সাভার, আশুলিয়া ও ধামরাই অঞ্চলের ১ হাজার ৮৬৩টি কারখানার একটিও একেবারে বন্ধ না হলেও ডিজেল জেনারেটর ও সৌরবিদ্যুৎ ব্যবহার করতে গিয়ে সামগ্রিক উৎপাদন ১৫ থেকে ২০ শতাংশ কমে গেছে।

জ্বালানি সংকটের ভয়াবহতা ও কারখানাগুলোর উৎপাদন পরিস্থিতির তুলনামূলক চিত্র নিচে তুলে ধরা হলো:

শিল্পাঞ্চল পুলিশের এসপি মোহাম্মদ মমিনুল ইসলাম ভূঁইয়া এবং স্থানীয় ব্যবসা সংগঠনের নেতারা জানিয়েছেন, বৈশ্বিক বাজারে বাংলাদেশের পোশাক খাতের মূল পরিচিতি সময়মতো পণ্য সরবরাহের ওপর নির্ভরশীল। সময়মতো জাহাজীকরণ (শিপমেন্ট) করতে না পারলে আন্তর্জাতিক ক্রেতাদের আস্থা হারানোর বড় ঝুঁকি তৈরি হচ্ছে। তিতাস গ্যাসের স্থানীয় কার্যালয় দ্রুত পরিস্থিতি উন্নতির আশ্বাস দিলেও মাঠপর্যায়ে বিকল্প জ্বালানি ব্যবহার করে কারখানা সচল রাখতে গিয়ে শিল্পমালিকদের হিমশিম খেতে হচ্ছে।