উত্তর-পূর্ব উপসাগরীয় অঞ্চলে ইরান ও যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে উত্তেজনা তীব্র হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে সমুদ্র পথে যাতায়াতের জন্য যুদ্ধ-বীমার প্রিমিয়াম হঠাৎ করেই বহুগুণ বৃদ্ধি পেয়েছে। কিছু ক্ষেত্রে এটি ১০০০ শতাংশেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে, যা গুরুত্বপূর্ণ জাহাজ চলাচলের করিডোরে জ্বালানি পরিবহনের খরচকে আকাশচুম্বী করে তুলেছে।

শনিবার ইসরায়েল ও যুক্তরাষ্ট্রের বিমান হামলার পরে পরিস্থিতি দ্রুত উত্তপ্ত হয়েছে। হরমুজ প্রণালী, যা বিশ্বজুড়ে তেলের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ চোকপয়েন্ট হিসেবে পরিচিত, সেখানে জাহাজ চলাচল প্রায় বন্ধ হয়ে গেছে। সোমবার ইরান ঘোষণা করেছে যে তারা যে কোনো জাহাজকে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করবে। সংঘর্ষ শুরু হওয়ার পর কমপক্ষে নয়টি জাহাজ এই অঞ্চলে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

যুদ্ধ ঝুঁকি বীমা জাহাজ মালিকদের তাদের জাহাজ বা মালামালের ক্ষতির জন্য দাবির সুযোগ দেয়। সাধারণত এই বীমা বার্ষিক হয়, তবে কিছু বীমা একক ভ্রমণের জন্যও প্রযোজ্য, বিশেষ করে ঝুঁকিপূর্ণ জলপথ ও যুদ্ধক্ষেত্রে।

বিশ্লেষকরা বলছেন, এই প্রিমিয়ামের উত্থান জাহাজ মালিক, ব্যবসায়ী ও জ্বালানি কোম্পানির জন্য খরচ বাড়াচ্ছে। যদি সংঘাত দীর্ঘায়িত হয়, তবে এটি মূল্যস্ফীতি ত্বরান্বিত করতে পারে। অয়ন ব্রোকারেজের এশিয়া মেরিন বিভাগের প্রধান স্টিফেন রাডম্যান বলেন, “হাল যুদ্ধ বাজার ইতিমধ্যেই তীব্রভাবে প্রতিক্রিয়া দেখাচ্ছে। যদি পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়, তবে প্রিমিয়ামের নতুন সমন্বয় সম্ভব।”

গেলাহার ব্রোকারের মেরিন ডিভিশনের পরিচালক অ্যাঙ্গাস ব্লেইনি জানান, “দরবৃদ্ধি চলমান এবং প্রতিদিন পরিবর্তিত হচ্ছে, তবে কভার এখনও পাওয়া যাচ্ছে।” মার্ক ব্রোকার মাশের ডিলান মর্টিমার বলেছেন, জাহাজের মানের ১ থেকে ১.৫ শতাংশের মধ্যে প্রিমিয়াম পরিবর্তিত হচ্ছে।

বিশ্লেষকরা জানাচ্ছেন, প্রতিদিন গড়ে ২০ মিলিয়ন ব্যারেল তেল, কনডেন্সেট ও জ্বালানি হরমুজ প্রণালী দিয়ে চলাচল করে। বিশ্ব তেলের প্রায় এক-পঞ্চমাংশ এই প্রণালী দিয়ে যায়। লয়েডস মার্কেট অ্যাসোসিয়েশনের সিইও শিলা ক্যামেরন বলেন, “প্রায় ১০০০টি জাহাজ, যার অর্ধেকই তেল ও গ্যাস ট্যাংকার, অঞ্চলটিতে অবস্থান করছে। এগুলির মোট মান ২৫ বিলিয়ন ডলারের বেশি।”

নীচের টেবিলে সম্প্রতি সংঘর্ষের কারণে জাহাজ ক্ষতির সম্ভাব্য অর্থনৈতিক প্রভাব দেখানো হলো:

যুক্তরাষ্ট্রের প্রশাসন তেলের দাম কমানোর চেষ্টা করছে। প্রেসিডেন্ট ট্রাম্প ঘোষণা করেছেন যে যুক্তরাষ্ট্র নৌবাহিনী হরমুজ প্রণালী দিয়ে তেল ট্যাঙ্কারগুলিকে সুরক্ষা দেবে। পাশাপাশি, আন্তর্জাতিক উন্নয়ন আর্থিক কর্পোরেশন জাহাজ বীমা এবং রাজনৈতিক ঝুঁকি সংক্রান্ত গ্যারান্টি প্রদান করবে। তবে, বিশ্লেষকরা বলছেন, এই ব্যবস্থাটি সব দেশের জাহাজ ও কার্গোর জন্য প্রযোজ্য হবে কি না তা এখনও স্পষ্ট নয়।

বিশেষজ্ঞরা মন্তব্য করেছেন, “এটি এমন একটি পরিস্থিতির মতো, যেখানে একটি জ্বলন্ত ভবন বীমা করা হচ্ছে।”

সংঘাতের কারণে আন্তর্জাতিক জ্বালানি সরবরাহ, বাণিজ্য চেইন এবং যাতায়াত ব্যাহত হচ্ছে, যা ভবিষ্যতে বিশ্বজুড়ে মূল্য বৃদ্ধির চাপ সৃষ্টি করতে পারে।